名古屋鉄道(3)

名古屋鉄道 (3)

岐阜市内線・美濃町線　揖斐線・谷汲線　もとの場所

犬山線犬山遊園～新鵜沼(犬山橋)　1996.4
道路併用橋として有名であった犬山橋も、00年に道路橋が開通、既存の橋は鉄道専用となりました。

犬山線犬山遊園～新鵜沼(犬山橋)　1996.4
~~マリンジャンボ~~ブルーライナーも過去のもの。

犬山線犬山遊園～新鵜沼(犬山橋)　1996.4
この7300形も、すでに過去の車。

広見線善師野～西可児　1996.4
811・812も引退、というワケで。晩年、コンビを組んでいた、いもちゃんを従えてのさよなら運転。

神宮前　1996.3
気が付けば5500形も過去のものに。

神宮前　1996.3
HL車・さんなな(3730)のオフィシャルさよなら運転にあたるため、金山へ回送中。

常滑線常滑　1996.3
常滑線の終点、常滑駅も…

常滑線常滑　1996.3
新線開業に伴い高架化され、この周辺は大きく様変わりました。

名古屋本線ナゴヤ球場前駅　1996.12
かつてのドラゴンズの本拠地、ナゴヤ球場最寄駅。ドームへ移った後も永らく駅名は変わらなかったが、05年の新線開業・ダイヤ改正にあわせ駅名改正された。

名古屋本線ナゴヤ球場前駅　1996.12

名古屋本線ナゴヤ球場前駅　1996.12
隣りの新名古屋も名鉄名古屋に変わった。